Investiţia care presupune amenajarea unui pod suspendat peste Someş ar economisi atât timp, cât şi bani în raport cu proiectul actual, care presupune devierea râului, şi doar apoi construirea pistei de 3500 m.

Consilierul judeţean Horaţiu Cătărig propune urmarea modelului aeroportului din Madeira.

„Astfel scutim proiectul Ministerului Mediului, de deviere a Someşului, precum şi bani, pentru că într-un asemenea proiect cantităţile de materiale propuse de proiectant sunt fixe”, a declarat Cătărig.

La ora actuală pista aeroportului internaţional „Avram Iancu” din Cluj-Napoca are o lungime de 2100 m.