Autostrăzile la început de primăvară: Pe Sebeş – Turda s-au făcut sub 10% din lucrări

Cel mai înaintat şan­tier din punctul de vedere al execuţiei este în acest moment lotul al doilea al auto­străzii Nădlac – Arad, între Pecica şi Arad, în cazul căruia lucrările sunt fina­lizate în proporţie de aproape 91%, potrivit datelor transmise de CNADNR. De altfel, şase din cei 16 kilometri ai acestui tronson au fost deja des­chişi circulaţiei la sfâr­şitul anului trecut, când şi pri­mul lot al autostrăzii Nădlac – Arad, între Nădlac şi Pecica, a fost inau­gurat.

Şi cei 26 de kilometri ai lotului al doilea al autostrăzii Timişoara – Lugoj, între localităţile Şanoviţa şi Izvin, sunt fina­lizaţi în proporţie de 64% şi deşi ter­menul contractual indică luna iulie 2016 ca dată estimată de finalizare, directorul ge­neral al CNADNR Narcis Neaga spunea re­cent că tronsonul ar putea fi gata încă de anul acesta. Pe de altă parte, în cazul auto­străzii Sebeş – Turda, cu o lungime de 70 de kilometri, stadiul fizic de execuţie este de sub 10%. Pe două tronsoane ale acestei autostrăzi lucrările au început anul tre­cut, în timp ce pe alte două tronsoane deocam­dată se realizează proiectarea, având în vedere că abia în toamna anului trecut au fost semnate contractele de cons­trucţie.

În cazul autostrăzii Lugoj – Deva, pe două tronsoane lucrările abia ajung la 4-6%, în timp ce pe un alt lot deja s-a ajuns la un stadiu fizic de 23%, arată datele de la CNADNR. Un şantier mai avansat este Gilău – Nă­dă­şelu de pe Au­tos­trada Transilvania, unde au fost finalizate 29% din lucrări, potrivit CNADNR.

NapocaNews