Deputatul UDMR Martin Arpad a depus un proiect de lege care prevede eliminarea limitarii vitezei autoturismelor in localitati la doar 50 de km/h, asa cum este in prezent, pe distante mai lungi de 3 kilometri.
Propunerea legislativa pentru modificarea si completarea Ordonantei de urgenta a Guvernului nr.195/2002 privind circulatia pe drumurile publice a fost depusa la Senat in data de 25 aprilie 2016, camera decizionala fiind Camera Deputatilor.
Initiatorul legii arata in expunerea de motive ca, din cauza „neclaritatilor” din legislatie, „in anumite locuri exista limitari de viteza exagerate pe o lungime exagerata, precum si semnalizari interpretabile”.
Totodata, din cauza acestor limitari, se formeaza „coloane lungi de autovehicule care cateodata se intind pe cativa kilometri, din care cate un ‘aventurier’ iese, depasind coloana”, ceea ce duce la accidente.
Deputatul este nemultumit ca cei care efectueaza lucrari pe anumite portiuni de drum „uita sa indeparteze semnalizarile” care prevad limitari de viteza.
Propunerea legislativa prevede, printre altele, ca „se interzice limitarea vitezei sub 50 de kilometri pentru autovehicule la intreaga localitate, adica de la indicatorul ce anunta intrarea intr-o localitate pana la indicatorul de iesire din localitate”.
Se introduce un alineat care prevede ca „in lipsa unei semnalizari care sa precizeze lungimea sectorului pe care se aplica limita de viteza inferioara vitezei maxime de 50 km/h, semnificatia acestor indicatoare inceteaza in intersectia cea mai apropiata”.
De asemenea, „semnalizarea lucrarilor care se executa pe drumurile publice trebuie indepartata imediat dupa incheierea acestora de catre executantul lucrarilor”.
Proiectul prevede ca „participantii la trafic pot semnala autoritatilor competente, prin sesizare scrisa”, astfel de nereguli constatate in trafic, iar amenzile primite in asemenea conditii pot fi contestate in contencios administrativ.
O statistica realizata de Comisia Europeana arata ca Romania se afla pe locul doi in UE in ceea ce priveste numarul mortilor in accidente rutiere in 2014, dupa Letonia, cu o rata de 91 de pesoane decedate la un milion de locuitori.
Media la nivelul UE este de 50,5 persoane decedate/un milion de locuitori. Tarile cel mai bine clasate in acest top sunt Malta, Olanda, Suedia si Marea Britanie, unde se inregistreaza mai putin de 30 de persoane decedate/un milion de locuitori.
NapocaNews
Susțineți NapocaNews.ro
Într-o lume care cenzurează site-urile de editoriale și știri alternative ca NapocaNews.ro, vă rog să ne sprijiniți financiar printr-o donație pentru informații adevărate și pe românește.
Puteți face o donație prin transfer bancar:
Fundația Culturală Sarmisegetuza - Cluj
(proprietar NapocaNews.ro)
Cont IBAN: RO85BRDE130SV27532721300
👉 Preferi să donezi rapid online?
Poți sprijini NapocaNews.ro imediat folosind PayPal:
Un comentariu la “Veste bună: Limita de viteză de 50 km/h în localitate ar putea dispărea”
Pentru mult mai puțin de 91 de morți la milionul de locuitori se fac campanii costisitoare și, mint ei, obligatorii, de vaccinare.
Automobilul, poate, este cel mai mare omorîtor! dar, nu se interzice, nu se limitează viteza mașinilor (oricum în oraș media este sub 15km/h, iar în afară sub 70km/h).
Automobilul a ajns la un nivel de dezvoltare încît este dăunător transportului!; viețile luate, poluare, resurse, timp, stricarea naturii șamd. Iar noi numim asta progres.