Distribuie articolul

Proiectarea noilor tehnologii auto trebuie făcută astfel încât siguranța în trafic să nu fie afectată. Însă sistemele de asistență la conducere îi fac pe mulți șoferi să nu mai fie atenție la activitatea de condus, să aibă preocupări care nu sunt demne de statutul de șofer, iar consecințele să nu fie tocmai favorabile.

Au existat chiar și situații în care o mașină cu pilot automat a lovit o mașină, iar șoferul acesteia a recunoscut că…se uita la un film. Așadar, de la o facilitate oferită de tehnologie la un dezastru pe șosele nu este decât un pas, însă important este modul în care oamenii se raportează la ceea ce oferă tehnologia. 

Ce sunt sistemele de asistență la conducere?

Sistemele de asistență la conducere au fost concepute pentru a îndeplini roluri bine definite – prevenirea deceselor și a vătămărilor prin reducerea numărului de accidente auto. Aceste aplicații includ detectarea sau evitarea pietonilor, avertizarea sau corecția de părăsire a benzii, recunoașterea semnelor de circulație, frânarea automată de urgență, detectarea punctului mort. Aceste sisteme includ cele mai recente standarde de interfață, iar în cazul lor rulează mai mulți algoritmi bazați pe viziune, astfel încât să fie susținute subsistemele multimedia în timp real. Autoturismele care beneficiază de astfel de sisteme sunt prevăzute cu unități de control electronic care ajută la conectarea senzorilor specifici. Autovehiculele echipate cu astfel de sisteme pot fi achiziționate și de pe piața de mașini second hand, iar cu ajutorul unui decodor VIN poți afla despre o anumită mașină dacă sistemul cu care este echipată a fost de un real succes sau dimpotrivă, având astfel acces la istoricul mașinii printr-o simplă accesare. 

Sistemele de asistență la conducere distrag atenția

Deși s-ar crede că aceste sisteme inteligente ajută șoferii să conducă mai bine și să aibă un comportament în trafic absolut impecabil, lucrurile par a nu sta chiar în acest fel. De fapt, se pare că utilizarea din ce în ce mai mare a unor astfel de sisteme ar determina șoferul să nu mai fie atent la condus, iar în acest fel să fie produse mai multe accidente. Chiar dacă o mașină pe care dorești să o achiziționezi dispune de astfel de sisteme de asistență la conducere, șansele ca aceasta să fie implicată în accidente auto există, motiv pentru care un instrument de identificare a istoricului pe care îl are mașina folosind seria VIN a acesteia este încă extrem de util. 

Sistemele de asistență de conducere și vigilența șoferului 

Cheia pentru a rămâne în siguranță ar avea-o, în acest fel, șoferii care trebuie să fie implicați 100% în procesul de conducere. S-ar părea că există multe erori în ceea ce privește depășirea vitezei legale, în ceea ce privește condusul în stare de oboseală și somnolență sau în ceea ce privește angajarea în sarcini secundare vizuale sau manuale. Altfel spus, șoferii care conduc mașini care beneficiază de astfel de sisteme sunt cei care nu mai sunt atenți la condus, făcând alte activități în timp ce sunt la volan, cei care conduc și când oboseala este extremă, încrezându-se în ajutorul oferit de aceste sisteme sau obișnuiesc să depășească viteza legală, bazându-se pe puterea pe care o au acestea. De reținut, însă, că niciun sistem de acest fel nu poate ține locul unui șofer, iar riscul de accident există în orice moment. Ceea ce trebuie să facă, de fapt, șoferul este să se adapteze la tehnologiile de care dispune, să beneficieze de acesta, dar să își păstreze comportamentul adecvat pentru a fi în continuare un șofer bun, nu un pericol pentru ceilalți participanți la trafic. 

NapocaNews

Susțineți NapocaNews.ro

Într-o lume care cenzurează site-urile de editoriale și știri alternative ca NapocaNews.ro, vă rog să ne sprijiniți financiar printr-o donație pentru informații adevărate și pe românește.

Puteți face o donație prin transfer bancar:

Fundația Culturală Sarmisegetuza - Cluj
(proprietar NapocaNews.ro)
Cont IBAN: RO85BRDE130SV27532721300


👉 Preferi să donezi rapid online?

Poți sprijini NapocaNews.ro imediat folosind PayPal: