Gravitatia, mon cher! Ar fi raspunsul lui Mitica (al domnului Lucian PINTILIE, învătat de la nenea Iancu) si pentru ca este adresată lui Mitică suntem tentați sa credem ca nu ne priveste noi, cei din Cluj. (https://www.gandul.ro/opinii/de-ce-cad-podurile-mitica-19807412)
E pentru ei, e pentru mitici!
Daca in D’ale Carnavalului, ,,.. mangafaua a plecat la Ploiesti ‘’ si a ajuns la Magyar állami Színház ,,.. a víziló elment Ploiestibe’’ ( hipopotamul a plecat la Ploiești), nu credem ca articolul domnului profesor Petrisor PEIU necesita traducere.
Speram ca limba română nu are mistere pentru angajatii din administrație si ca avertismentul, chiar daca in felul lui I.L.Caragiale, (bunul prieten a lui Octavian GOGA https://www.activenews.ro/cultura/ION-LUCA-CARAGIALE-IN-VIZITA-LA-OCTAVIAN-GOGA-IN-TEMNITA-DIN-SEGHEDIN-UNGARIA.-110-ani-de-la-intrarea-in-vesnicie-a-marelui-ziarist-si-scriitor-9-iunie-1912-174729) , va fi luat in serios.
Preluam partial, din materialul amplu pe care l a pregatit domnul profesor Petrisor PEIU, analizand cauzele sistemice, economice si administrative, care au generat un anume tipar al catastrofelor, sintetizand in textul ce urmeaza.
Tot mai des se repeta in presa întrebarea care va fi urmatorul pod care va cadea?
Cu exceptia celui de la Maracineni / BUZAU pe DN 2 / E 85 iesit din serviciu in urma inundatiilor din mai 2005 si care se afla in administrarea CNAIR, celelalte evenimente s au produs la poduri aflate in administrarea Consiliilor Judetene. (recente aprilie a.c. C J VN pod cazut in urma unei viituri, podul de la Lutca C J NT 9 iunie)
Este evidenta diferenta intre CNAIR si Consiliile Judetene – structura, personal, reglementari (Instructiuni tehnice si Normative) – justificata de diferenta intre categoriile de importanta ale drumurilor administrate ( CNAIR – Autostrazi, DN Europene, si C JUD – Drumuri Judetene).
In cazul colapsului unui pod aflat in administrarea C Jud efectele sunt grave dar locale.
Daca capacitatea administrativa a unui Consiliu Judetean este de regula mai slaba, comparativ cu CNAIR ul, haideti sa ne intrebam cum este cea a unui Consiliu Local? Exceptii posibile – marile orase.
Sigur nu-i nimic grav. Credem ca este vorba de strazi, DC ?
Nu ! Este vorba si de DN si Europene!
Exista un pod cu vechime de 70 de ani! (cel de la Lutca din NT avea 50 de ani! Era mai tânăr!) aflat în administrarea unui Consiliu Local! La Dej.
Podul peste raul Somes, este pe traseul DN 1C / E 576 si face legatura Clujului cu Baia Mare si Bistrita, Suceava.
Ne putem imagina ce s-ar intampla daca podul peste Somes ar ceda? Este posibil ? Este probabil?
Sigur că este, și nu ar fi o surpriză dacă urmatorul pod de anunțat la stiri ar putea fi podul în discutie?
Vor aparea tot mai multe intrebari pe acest subiect. Sperăm si răspunsuri.
NapocaNews
Susțineți NapocaNews.ro
Într-o lume care cenzurează site-urile de editoriale și știri alternative ca NapocaNews.ro, vă rog să ne sprijiniți financiar printr-o donație pentru informații adevărate și pe românește.
Puteți face o donație prin transfer bancar:
Fundația Culturală Sarmisegetuza - Cluj
(proprietar NapocaNews.ro)
Cont IBAN: RO85BRDE130SV27532721300
👉 Preferi să donezi rapid online?
Poți sprijini NapocaNews.ro imediat folosind PayPal:
