Tronsonul de autostradă Suplacu de Barcău-Borş, cu o lungime de 60 km, va fi gata în doi ani, la un deceniu după ce fostul constructor Bechtel săpa prima cupă de pământ, titrează ZF.ro.
La aproape doi ani de când guvernul de la Bucureşti a reziliat contractul cu americanii de la Bechtel pentru construirea Autostrăzii Transilvania, Compania Naţională de Autostrăzi şi Drumuri Naţionale din România (CNADNR) a desemnat noi constructori pentru tronsonul de 60 de kilometri dintre Suplacu de Barcău şi Borş, pe care americanii l-au construit în proporţie de doar 50%, potrivit ultimelor date disponibile.
Tronsonul va fi finalizat pentru 700 de milioane de lei de grupul spaniol Corsan-Corviam Construccion, în asociere cu firmele româneşti Consinit, controlată de Florina-Maria Pinte, Road Consulting & Design, firmă în insolvenţă controlată de Violeta Iuliana Gavrilescu Secăreanu şi Via Design (Adriana Gabriela Mustaţă). Licitaţia pentru acest tronson de autostradă a fost lansată abia în luna mai a anului trecut, adică la un an după ce contractul cu Bechtel fusese deja reziliat, iar statul avea „mână liberă“ să reliciteze construirea şoselei.
Susțineți NapocaNews.ro
Într-o lume care cenzurează site-urile de editoriale și știri alternative ca NapocaNews.ro, vă rog să ne sprijiniți financiar printr-o donație pentru informații adevărate și pe românește.
Puteți face o donație prin transfer bancar:
Fundația Culturală Sarmisegetuza - Cluj
(proprietar NapocaNews.ro)
Cont IBAN: RO85BRDE130SV27532721300
👉 Preferi să donezi rapid online?
Poți sprijini NapocaNews.ro imediat folosind PayPal:
3 comentarii la “CNADNR a avut nevoie de doi ani să găsească un constructor pentru ce a lăsat neterminat Bechtel pe „bucata“ de autostradă Suplacu de Barcău-Borş”
Eu nu inteleg. Cum poate o firma aflata in insolventa sa castige o lictitatie? Pana la urma interesul autoritatilor e sa se incheie proiectul sau sa se tergiverseze? daca firma respectiva declara faliment peste o luna, banii unde se duc? Bravo. In ritmul asta, vom avea autostrada la Pastele Cailor. Si nu, alea nu-s peste o saptamana.
DNA cand intra si in astia, si cand recupereaza banii? Pe „seriosul” neamt Iohannis nu-l interesaza cand se fura miliarde?
2 ani sa gasesti un proiectant, de preferabil firma de casa, inca 5 pentru finalizarea lucrarilor, inca 3 ani de prelungire, apoi firma se retrage sau intra in insolventa si o luam de la capat. Si uite asa, stam zeci de ani pentru cativa amarati de km de autostrada.